DJI GEO 2.0 升級地理圍欄技術,無人機無法飛入機

2019-06-10 13:19 admin

全球最大的无人机製造商 DJI 于上週释出 GEO 2.0( Geospatial Environment Online,线上地理空间环境)2.0 版,升级了欧洲市场的地理围栏技术(Geofencing),让 DJI 无人机无法飞进 32 个欧洲国家的机场。


地理围栏技术是利用现实地理环境建立虚拟边界,藉装置上的位置感测器,判断该装置是否进入了地理围栏的範围。GEO 就是 DJI 利用此技术製作,并且建立旗下无人机的禁飞区,未经特定授权的情况下,DJI 无人机无法飞进机场、监狱等重要设施,在指定区域也无法升空。

▲ GEO 2.0 3D 「蝴蝶结」分析法示意图。(Source:DJI)

对比 GEO 1.0 只利用一个简单的圆形划出地理围栏,以及仅支援 13 个国家的机场,GEO 2.0 则採用 3D 「蝴蝶结」分析法划出环绕飞机跑道的安全区域,并且按区域的安全风险制定限制。例如在安全风险较高的区主要机场,无人机将被限制不能飞进距离跑道或飞机航线 1.2 公里内 的区域,并以「蝴蝶结」的形状围绕其他机密建筑,但在安全风险较低的机场,无人机可于与跑道平行的区域飞行。除了新增支援欧洲 32 个国家的机场外,GEO 2.0 还加入大型活动或大型灾难的临时飞行限制,以及新增更多机密区域。

  • DJI Improves Geofencing To Enhance Protection of European Airports and Facilities 

(本文由 Unwire HK 授权转载;首图来源:pixabay)

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